522-5236: Гусеничная лента
Фото товара
Основные параметры
| OEM / Артикул | 522-5236 |
|---|---|
| Производитель | Caterpillar |
| Категория | Группы гусеничных лент |
| Страна производства | Страна уточняется |
| Вес | 2986.4 кг |
| Габариты | — |
| Ед. измерения | шт |
| Состояние | Новое (оригинал) |
Характеристики
| Bushing Inside Diameter (in) | 3.297 |
|---|---|
| Track Shoe Hole Type | Not Applicable |
| Clipped | No |
| Pin Retention System | PPR |
| Track Pitch (mm) | 218,25 |
| Track Pitch (in) | 8,593 |
| Bushing Inside Diameter (mm) | 83.75 |
| Offset | Not Applicable |
| Number of Sections | 44 |
| Track Bolt Thread | 0.875 |
| UC System | HDXL |
| Shoe Width (in) | 27,953 |
| Grease Track Type | Not Applicable |
| Hole Type | Not Applicable |
| Seal And Lube Type | SALT |
| Wear Sensor | No |
| Link Inside Spread Sprocket (mm) | 99.18 |
| Rotating Bushing Track (Rbt) | No |
| Link Inside Spread Sprocket (in) | 3.905 |
| Shoe Type | ES |
| Master Bolt Thread | 0.875 |
| Shoe Width (mm) | 710,0 |
| Number of Track Sections | 44,0 |
| Track Stiffening System | Not Applicable |
| ARM | No |
| Number of Grousers | Single |
| Master Link Type | 5 Tooth Master |
Совместимые модели
Доставка и оплата
Самовывоз с нашего склада в Китае или Москве, а также доставка в любую точку мира.
Укажите артикул, бренд, модель техники, серийный номер, количество и город доставки. Если нужна замена, менеджер проверит совместимость и срок поставки.
Оплата в USD, EUR, CHF, CNY на расчётный счёт нашей компании в Гонконге или в российских рублях на расчётный счёт компании в РФ.
6 месяцев либо 1000 моточасов
Описание товара
Описание: Группы гусеничных лент образуются при креплении болтами башмаков гусеничной ленты к звеньям гусеничной ленты в сборе. Характеристики: Усиленные звенья гусеничной ленты рассчитаны на тяжелую эксплуатацию. Даже в самых тяжелых условиях обеспечивается мокрый поворот втулок, штифты и втулки являются лучшими в отрасти, а увеличенный вес звеньев защищает от образования трещин. Компоненты изготовлены из высококачественной стали и усилены для обеспечения исключительной прочности и износостойкости для достижения максимальной производительности и бесперебойной работы. Необходимо использовать усиленные башмаки, если башмаки умеренной эксплуатации деформируются или ломаются. Башмаки для тяжелого режима эксплуатации прочнее, чтобы противостоять деформациям и повреждениям, и имеют более толстый слой изнашиваемого материала в сравнении с башмаками для умеренной эксплуатации. Башмаки для тяжелого режима эксплуатации изготавливаются из прочной легированной стали.