236-9866: Узел в сборе
Фото товара
Основные параметры
| OEM / Артикул | 236-9866 |
|---|---|
| Производитель | Caterpillar |
| Категория | Звенья в сборе |
| Страна производства | Страна уточняется |
| Вес | — |
| Габариты | — |
| Ед. измерения | шт |
| Состояние | Новое (оригинал) |
Характеристики
| Шаг гусеничной ленты (мм) | 202,81 |
|---|---|
| Размер болта (мм) | 4-Mar |
| Шаг гусеничной ленты (дюймы) | 7,985 |
| Размер болта (дюймы) | 4-Mar |
| Количество гусеничных секций | 41,0 |
| Pin Retention System | Press Fit |
| Link Outside Spread (mm) | 182.8 |
| Shoe Bolt Hole Spacing A (in) | 3 |
| Rail To Bushing OD (mm) | 39.2 |
| Shoe Bolt Hole Spacing C (in) | 6.75 |
| Rail To Bushing OD (in) | 1.543 |
| Bushing OD (in) | 2.864 |
| Bolt Hole Diameter (mm) | 19.38 |
| Link Outside Spread (in) | 7.197 |
| Number of Sections | 41 |
| Bushing OD (mm) | 72.75 |
| Track Bolt Thread | M18 |
| UC System | GD |
| Rail To Pin Boss OD (mm) | 46.4 |
| Shoe Bolt Hole Spacing A (mm) | 76.2 |
| Shoe Bolt Hole Spacing B (mm) | 133.35 |
| Grease Track Type | Not Applicable |
| Shoe Bolt Hole Spacing C (mm) | 171.45 |
| Seal And Lube Type | SALT |
| Rail To Pin Boss OD (in) | 1.827 |
| Wear Sensor | No |
| Bolt Hole Diameter (in) | 0.763 |
| Pin Length (mm) | 230.1 |
| Link Inside Spread Sprocket (mm) | 87 |
| Shoe Bolt Hole Spacing B (in) | 5.25 |
| Rotating Bushing Track (Rbt) | No |
| Link Inside Spread Sprocket (in) | 3.425 |
Совместимые модели
Доставка и оплата
Самовывоз с нашего склада в Китае или Москве, а также доставка в любую точку мира.
Оплата в USD, EUR, CHF, CNY на расчётный счёт нашей компании в Гонконге или в российских рублях на расчётный счёт компании в РФ.
6 месяцев либо 1000 моточасов
Описание товара
Описание: Гусеничные цепи, приводимые в движение ведущим колесом и бортовым редуктором, поддерживают вес машины, рейку для движения машины и место для установки башмаков. Характеристики: Улучшенная герметичная и смазываемая гусеничная лента — это гибридное, проверенное в действии устройство, которое идеально подходит для широкого спектра областей применения. После внедрения SALT в 1974 году мы постоянно совершенствовали конструкцию в соответствии с особыми потребностями, существующими в различных областях применения. в результате нам удалось уменьшить затраты на техническое обслуживание и время простоя, увеличить срок износа и максимально снизить расходы на владение и почасовые эксплуатационные расходы в любой области применения.